強制振動機 T S V（ 振之助）

線路下に空洞ができると、鉄道路盤が陥没するリスクが発生します。
そこで、鋼鉄製の杭を線路下に貫入し振動させることで、
地中の空洞が埋まり路盤陥没の危険性が無くなります。

特徴

●高さ制限機能により安全な作業が可能
●貫入長が⻑く、より深い箇所の空洞に対応
● 低騒音性に配慮

効果

●「作業高さ切換用ポジショナー」と「絶縁ガード」により、感電事故防止

● 一般的な強制振動機（1.6m〜2.0m）と比べて貫入⻑が2.4mと⻑く、より深い箇所の空洞に対応
● 振動体の周囲に防音カバーを配置、杭の昇降はラック&ピニオン方式とし、低騒音性に配慮

仕様	【ベースマシン】 ・PC-78UUT（0.28㎥軌陸バックホウ）
作業時最大高さ	・電化区間 3,885mm
起振力	28.5kN
ストローク長	・2400mm
施工実績	東日本旅客鉄道株式会社
開発パートナー	株式会社エステック